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新能源電池需求穩增長

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/11/29     瀏覽次數:    

新能源電池需求穩增長


  從超過40萬元/噸,到如今較低9萬元/噸,2017年一季度以來,六氟磷酸鋰售價幾經暴跌,一路走低幾乎變成“白菜價”,行業企業多數游離在盈虧平衡線邊緣。
  分析人士認為,六氟磷酸鋰價格疲軟,與近年相關企業產能迅速擴張,市場供大于求息息相關。不過,隨著新能源電池需求量穩步增長,加之成本提升等因素,六氟磷酸鋰價格已然觸底,或將在2019年迎來回暖拐點。
  價格探底
  隨著新能源汽車行業的火速發展,作為鋰電池電解液原料的六氟磷酸鋰重要性受到市場關注。2015年下半年起,國內六氟磷酸鋰價格啟動上漲,幾個月間就漲至40萬元/噸以上,且在2016年整體保持了高位運行的態勢。
  對新能源汽車行業的看好,加之六氟磷酸鋰的高利潤,引得行業內外企業紛紛涉足,六氟磷酸鋰的產能在2016年迅速暴增。2015年國內六氟磷酸鋰的產能不過18180噸,到2016年底,產能就增加到22480噸,更有多家企業對外公布了擬建計劃。除上述老牌氟化工企業外,六氟磷酸鋰市場也加入了一眾新面孔,如石大勝華、永太科技等。六氟磷酸鋰的價格在高供給的背景下應聲下滑。
  2017年一季度,國內六氟磷酸鋰價格開始下跌,目前售價在9萬元~13萬元/噸左右,很多行業企業處于虧損狀態,部分已經關停了生產線。
  多氟多副董事長李云峰接受記者采訪時表示,從目前市場已存在的產能,結合對外宣稱的投產計劃,國內大約有40000噸的六氟磷酸鋰供給量。而去年相關數據統計,六氟磷酸鋰的市場需求量大約是20000噸左右,因此短時間內供應過剩的情況依然存在。
  不過,這種供大于求的市場窘境,有望隨著市場需求穩步增長而達到供需平衡。

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